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海宁“四好农村路”建设成效显著成全国示范县

【 发布时间:2018-01-10 】

  记者从市公路管理局获悉,日前在山东省临沂市召开的全国“四好农村路”养护现场会上,交通运输部表彰了全国53个“四好农村路”示范县,其中海宁市榜上有名。这是继海宁市在2011年被授予全国农村公路建设质量年活动先进集体称号后,农村公路史上取得的一项最高荣誉。

  数据显示,到2016年底,海宁市公路总里程为1419.562公里,公路密度达202.8公里/百平方公里,居全国前列,其中农村公路里程为1207.197公里,占比85%。农村公路“统管统养”模式全国领先,“畅亮洁美”融合发展,农村物流网络全覆盖,城乡道路客运指数连续三年排名全国第五……

  “有路必养、有路必管、养必优良”

  海宁的农村公路建设起步早推进快,先后跨越了三大步:第一步以康庄工程实现“通”,1999年在浙江省率先实施农村公路康庄工程建设,到2005年成为全省首批实现“双百”达标单位的县级市;第二步以联网公路建设实现“联”,打通了镇与镇之间的“大动脉”,解决了镇域间的“肠梗阻”;第三步以公路等级提升改造实现“优”,2013年到2016年,累计投入8.6亿元对农村公路进行提升改造,进一步优化路网结构,有效改善了农村公路交通拥堵和群众出行不便等问题。

  “仅抓公路建设是不够的,还要做好养护工作。”海宁市公路管理段有关负责人表示,海宁农村公路管养采用“以政府为主导、交通为主力、乡镇为主体”的“统管统养”体制,明确市公路管理部门对全市农村公路管理工作进行指导、检查、考核,并且依托全市12个镇(街道)公路管理站,以专业化养护队伍为主体,“实践证明,‘统管统养’模式具有专业性强、应急处置及时、社会成效好等明显优势,真正做到了‘有路必养、有路必管、养必优良’。”

  2公里范围内公交通村率达100%

  2012年至2014年《福布斯》发布的全国最佳县市排名中,海宁市客运指数连续三年排名全国第五位。

  “目前海宁市已实现全域公交,建成了无缝衔接的城乡公交网络。”海宁市公路管理段有关负责人告诉记者,在海宁市内,2公里范围内公交通村率达100%,1公里范围内公交通村率达95%,城乡道路客运一体化始终保持5A级水平,“城乡百姓可享受无差别的公交均等化服务。”

  与此同时,海宁市已建立150个村级服务网点、185个村邮站,农村三级物流网络覆盖海宁全域。“其中80个村邮站可提供代购代销等服务,依托综合服务平台、配送服务中心和农村服务点来服务淘宝村。”海宁市公路管理段有关负责人告诉记者,在阿里研究院发布的“2015年农产品电商销售额增长贡献率”榜单上,海宁位列全国所有县级市第一。

  打造“畅亮洁美绿安”的公路网

  在海宁长安镇兴城村,沿着村道陆兴路一直走,可以看到干净整洁的路面、整齐美观的绿化,以及路边一排排漂亮的农家小洋房。

  除了路边的精品点别有趣味,还可以看看路边的三大“产业园”——鲜花园、苗木园、花卉园。“传统农业的成功转型,增加了村民们的收入。”村党委书记俞祖明高兴地告诉记者,这一条条美丽的“四好农村路”,让兴城村实现了环境、经济“双丰收”。

  据介绍,近年来海宁市通过见缝插绿、有机更新和加快边坡荒地复绿以及拆违复绿等方式,新增农村公路绿化面积155万平方米,完成绿化改造67公里,完成边坡荒地复绿34750平方米。同时,进一步完善沿线配套设施,实现农村公路绿化、安保设施、指路体系3个“全覆盖”,尤其是在2010年开始实施农村公路亮化工程,安装路灯1.8万余套,亮化里程1018公里,覆盖海宁全市所有县道、85%以上的乡道和75%以上的村道,大大保障了农民群众的夜间出行安全。

  “通过结合生态文明建设、美丽乡村创建等,在美化公路环境上下功夫,我们着力打造一张‘畅、亮、洁、美、绿、安’的农村公路网。”海宁市公路管理段有关负责人称。